La última guía a como hacer piezas de moto en fibra de vidrio
Actualmente la permanencia de los vehículos, las altas temperaturas, Rayos UV y los agentes alcalinos utilizados tanto en los lavados de autos como en casa. Causan el OPACAMIENTO y pérdida severa de su CLARIDAD o TRANSPARENCIA en FAROS y CALAVERAS.A pequeño visibilidad, longevo es el riesgo de casualidad, por ello es crucial que los faros permitan un buen alumbrado. De hecho, el 20% de los accidentes se producen oportuno a condiciones de visibilidad estrecha.
Roturas y Grietas: Causadas por impactos de piedras, escombros o colisiones menores. La severidad varía desde pequeñFigura fisuras superficiales hasta roturas completas que exponen el interior del faro.
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Sellado Sellamos el poro del acrílico para evitar futuras contaminaciones. Protegemos el foco de riesgos próximos con ceras de maxima calidad. 100%
Curado de la Resina: Dejar curar la resina según las indicaciones del fabricante. Si se dispone de una lámpara UV, se puede utilizar para get more info acelerar el proceso.
Es importante asegurarse de lograr una mica de repuesto de buena calidad y compatible con el modelo del transporte.
Pulido: Aplicar compuesto para pulir faros sobre la superficie lijada. Utilizar una pulidora eléctrica o un paño de microfibra para pulir la mica hasta obtener una superficie clara y brillante.
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Cinta de Enmascarar: Para proteger las áreas circundantes de la mica durante el lijado y el pulido.
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Reparar una mica rota o agrietada requiere de un proceso meticuloso y paciencia. A continuación, se detalla un procedimiento Militar:
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En estos casos hay que desmontar los faros, realizar lavado interior y secado ,luego resellado no obstante que el pegamento que une la carcas y lente, por el calor del estrella, tiempo y desestimación calidad presenta fisuras por las cuales se filtra el agua. Tiempo de trabajo 2-3 dias.